З'ява няспраўнасці біягазавага генератара: пры запуску можна ўключыць рухавік, але генератар не можа працаваць на агні.
Прычына няспраўнасці:
1. Біягазаправод заблакаваны або ў ім назапасілася вада, што прыводзіць да недастатковага паступлення паветра;Перапускны клапан не быў зачынены і ўсмоктвалася паветра, у выніку чаго канцэнтрацыя біягазу была ніжэй за 40%.
2. Недастатковае пускавое напружанне акумулятара;Ніжэй 24 В.
3. Змяшальнік няспраўны і сур'ёзна адхіляецца ад асноўнага арыенціру.
4. Электрамагнітны клапан на ўпускным канцы не працуе, блакуючы паступленне біягазу ў генератар.
5. Клапан нулявога ціску на ўваходным канцы адрэгуляваны няправільна.
6. Прывад не працуе або рычаг прывада занадта нізкі.
7. Няма сігналу зваротнай сувязі ад датчыка хуткасці.
8. Плата кіравання хуткасцю не мае выхаднога сігналу на прывад.
9. Не працуе модуль запальвання.Старэнне свечак запальвання, нагар, а таксама дрэнны кантакт высакавольтных правадоў запальвання.
Апрацоўка памылак:
1. Уважліва агледзіце ўсе трубаправоды ад біягазавай варкі да мяшка для захоўвання газу, а затым да ўваходу газу ў генератарную ўстаноўку.Праверце, ці няма ўцечак або паветразаборнікаў, выкліканых адлучэннем трубаправода, незачыненым клапанам і г. д. Пераканайцеся, што ў трубаправодзе няма перашкод, засораў і назапашвання вады.Калі дазваляюць умовы, то для вымярэння канцэнтрацыі метану ў біягазе лепш выкарыстоўваць аналізатар метану.Генератар можна запускаць і эксплуатаваць толькі тады, калі канцэнтрацыя метану складае не менш за 45 % і вышэй.
2. Праверце, ці дастаткова напружання батарэі.Яго трэба падтрымліваць вышэй за 25,8 В.
3. Праверце месца адкрыцця змяшальніка.Калі яна адхіляецца ад асноўнай кропкі адліку, яе трэба адрэгуляваць да асноўнай кропкі адліку.Падчас працэсу запуску, калі ўзнікае сітуацыя, калі запальванне павінна быць паспяховым, але не пачалося, адкрыццё змяшальніка можа быць адпаведна павялічана, каб павялічыць колькасць паступлення біягазу.Дыяпазон рэгулявання: у межах 3 зубоў;Бакавое кола і бакавое рэгуляванне.
4. Праверце, ці можа канец впускнога электрамагнітнага клапана нармальна адкрывацца пасля ўключэння.Кароткае замыканне электраправодкі электрамагнітнага клапана ў блоку кіравання (радок 88), каб убачыць, ці можа біягаз праходзіць;Праверце, ці не згарэў ці затрымаўся электрамагнітны клапан, пры неабходнасці ачысціце або заменіце яго.
5. Пры падключаным біягазе вымерайце ціск біягазу за клапанам нулявога ціску з дапамогай гарызантальнай трубы.Неабходна пераканацца, што ўзровень вадкасці на баку біягазу гарызантальнай трубы ў асноўным знаходзіцца на адным узроўні з узроўнем вадкасці на баку паветра (канец біягазу таксама можа быць крыху ніжэй на 2-3 міліметры).
6. Паназірайце, ці вагаецца прывад падчас павароту.Калі ён не можа паварочвацца або адкрыццё рычага недастатковае, праверце, ці падключана правадка прывада, ці няма іржы або затрымалася ўнутры прывада, ці не перагарэла шпулька;Пераканайцеся, што адкрытае становішча рычага рэгулявання хуткасці складае не менш за 2/3 эфектыўнага ходу прывада;Пры неабходнасці заменіце прывад на новы.
7. Праверце бяспечнае і надзейнае злучэнне правадоў ад датчыка хуткасці да платы кіравання хуткасцю;Зніміце датчык хуткасці і праверце, ці не пашкоджана сэнсарная галоўка;Вымерайце значэнне супраціву датчыка (павінна быць ад 200 Ω да 500 Ω);Праверце, ці адпавядае ўстаноўка датчыка хуткасці патрабаванням, пераканаўшыся, што адлегласць паміж датчыкам хуткасці і зуб'ямі махавіка складае 0,028-0,042 цалі (0,71-1,07 мм), што азначае, што датчык будзе ўцягвацца на 1/2 да 3/4 паварочваецца пасля кантакту з зуб'ямі махавіка.
8. У працэсе запуску вымерайце, ці нармальнае харчаванне платы кантролю хуткасці (звычайна 24 В);Вымерайце, ці нармальны сігнал зваротнай сувязі датчыка хуткасці (не павінен быць меншым за 5 В пераменнага току);Вымерайце выхад сігналу напружання ад платы рэгулявання хуткасці да прывада (кантролер 12 В не менш за 6 В, кантролер 24 В не менш за 12 В).
9. Сачыце за індыкатарам запальвання модуля запальвання падчас працэсу запуску біягазавай генератарнай устаноўкі.У звычайных умовах індыкатар запальвання будзе міргаць бесперапынна;Калі ён не міргае, праверце, калі ласка, ці ёсць няспраўнасць або дрэнная правадка ў модулі запальвання;Зніміце свечку запальвання і праверце, ці не занадта вялікі зазор паміж свечкамі і ці няма нагару на электродах;Зазор трэба адрэгуляваць, каб выдаліць нагар;Праверце на старэнне і дрэнны кантакт высакавольтнага провада.
Час публікацыі: 14 лістапада 2023 г
